COMPANY
CEO 인사말
조직도
회사연혁
인증현황
오시는길
BUSINESS
가시설, 흙막이 설계
단지토목, 부대토목 설계
지하안전영향평가
지반조사/ 계축
굴토 및 지반분야 컨설팅
플랜트 설계
SUNEX
프로그램소개
견적관련
FAQ
질문답변
고객지원/다운로드
COMMUNITY
지오소식
기술자료
PARTNERS
협력업체
COMPANY
CEO 인사말
조직도
회사연혁
인증현황
오시는길
BUSINESS
가시설, 흙막이 설계
단지토목, 부대토목 설계
지하안전영향평가
지반조사/ 계축
굴토 및 지반분야 컨설팅
플랜트 설계
SUNEX
프로그램소개
견적관련
FAQ
질문답변
고객지원/다운로드
COMMUNITY
지오소식
기술자료
PARTNERS
SUNEX
더 나은 삶을 추구하는 지반기술
질문답변
SUNEX 프로그램
견적관련
FAQ
질문답변
고객지원/다운로드
* 필수 입력 사항
공지사항 입력
*
성명
*
제목
*
상세내용
===================== 원글 내용 ====================
Peck 토압적용시 지하수위가 있을때 토압을 계산하는 방법은 두가지가 있습니다.
한가지 방법은 σ = 0.65 Ka (γHo + γ'Hw + w) 로써 전체적인 평균 단위중량으로 전체 토압을 계산하여 지하수위 이상부분과 이하 부분에 같이 적용하는 방법입니다. 지하수위 이상부분은 과소평가되고 지하수위 이하부분은 과대 평가되리라 보입니다. 이 방법은 일본 도쿄도 교통국에서 채택하고 있으며, sunex 에서도 이 방법을 사용하고 있습니다. PECK 명령어를 사용하면 됩니다.
또 다른 방법은 지적해 주신대로 지하수위 이상 부분은 σ = 0.65 Ka (γH + w) 로 전체 토층의 단위중량을 지하수위 이상부분의 습윤단위중량을 적용하고, 지하수위 이하에서는 σ' = 0.65 Ka (γ'H + w) 로써 전체 토층의 단위중량이 지하수위 이하부분의 수중단위중량을 적용하는 방법입니다. 이렇게 되면 지하수위 이상부분은 토압이 과대평가되고 지하수위 이하부분은 과소평가가 됩니다. 이 방법은 일본의 요코하마시 교통국의 설계기준이며 우리나라의 지하철 설계기준이기도 합니다. sunex 에서도 이 방법을 사용 할 수 있으며 PECK2 명령어를 사용하면 됩니다.
답변이 늦어서 죄송합니다.
장찬수
파일첨부
찾아보기
파일첨부
찾아보기
파일첨부
찾아보기
파일첨부
찾아보기
파일첨부
찾아보기
*
스팸방지
이미지에 보이는 글자를 입력하여 주십시오.
*
비밀번호
*수정 또는 삭제시 반드시 필요 합니다.
목 록
확 인