지티이엔시

2005-553, 2018-825 V748 사용중입니다.

1. 최종 굴착시 BERM을 적용한 후 근입장 체크를 하였습니다. 결과파일(output)에서는 소단이 적용된 안전율이 반영되나

엑셀보고서를 작성한 경우 소단이 미적용된 상태의 결과가 나옵니다.
요약표에는 소단이 적용된 안전율이 표기됩니다.

확인요청 드립니다.

=> 수정하였습니다.

2. 결과파일 선택창에서 버팀대와 띠장그룹의 체크를 해제 한 상태로 결과 보고서를 만든경우
   해당 페이지는 미출력됨을 확인하였습니다.  대신 요약표에서는 결과가 출력되고 있습니다.

=> 요약표에 출력이 되지 않도록 하려면 메뉴 -> 부재설계 -> 부재설계데이터 수정 으로 가서 해당 버팀대나 띠장을 삭제하고 부재설계를 실행하면 됩니다.

임시로 출력되지 않게 했다가 또 출력되게도 하려고 하면 화면에 보이는 텍스트 데이터에서 출력하지 않고자 하는 항목들 앞에 *표를 붙였다가 때었다 할 수 있습니다.

DESIGN

DSTRUT    0     1        0.00

'              규격              단면적       i     z        rx         ry         Aw         *B

STSIZE   H-300x300x10x15    119.8     20400   1360    13.1     7         0.00     0.00

'            고재  가시설  적재   온도

'          감소율  할증율  하중   축력   각도  강축  약축  0수직/1수평

STOPTION  1.00    1.50      5.0  120.0     19    9.0   9.0       1

'  코너      규격              단면적       i       z      rx        ry           Aw       *B

STCSIZE H-300x300x10x15    119.8     20400   1360    13.1     7.5         0.00     0.00

'         간격  각도  강축   약축  볼트강도   단면    개수

STCORNER  0.00    45    0.0    0.0     150    3.801     0

*DSTRUT    4     6        0.00

'              규격              단면적       i     z        rx         ry         Aw         *B

*STSIZE   H-300x300x10x15    119.8     20400   1360    13.1     7         0.00     0.00

'            고재  가시설  적재   온도

'          감소율  할증율  하중   축력   각도  강축  약축  0수직/1수평

*STOPTION  1.00    1.50      5.0  120.0    -16    9.0   9.0       1

'  코너      규격              단면적       i       z      rx        ry           Aw       *B

*STCSIZE H-300x300x10x15    119.8     20400   1360    13.1     7.5         0.00     0.00

'         간격  각도  강축   약축  볼트강도   단면    개수

*STCORNER  0.00    45    0.0    0.0     150    3.801     0

DSTRUT    12     14        0.00

프로그램을 수정하려고 시도를 했지만 워낙 여러 항목들이 연관이 되어 있어서 어렵습니다.

3. 추가 질의/건의사항(CIP와 H-PILE 구간의 friction 적용값 구분 관련)

- 토사구간은 CIP로, 하부 암반 구간은 H-PILE로 구성된 벽체일 경우, 토압적용시 friction (벽체와 지반의 마찰)의 비율을 CIP구간과 H-PILE 구간을 별도로 적용하는 방법이 없을까 질의 드립니다.

- 굴착시 CIP구간인 상부는 friction의 비율을 상향하여 적용하고, H-PILE 구간은 H-PILE이 적용되는 심도부터 friction의 비율을 변경해서 적용하고 쓰고 있습니다. 그렇게되면 해체시 CIP구간에서 다시 friction의 비율을 변경하는 방법을 적용하면 되긴 할 것 같은데... 
- 그렇게 적용하는 것보다는 구간별로 심도별로 friction의 비율을 지정해서 적용할 수 있을까 해서 질의/건의 드려봅니다.

=> 첨부하신 데이터를 보면 상부 8 미터까지는 CIP 이고 그 아래 21.2미터까지는 H-pile로 되어 있습니다.

지반과 흙막이 벽의 마찰각 비율을 상부 8 미터까지는 67%, 그 아래는 50%로 입력하는 예를 들어 설명을 하겠습니다.

보통 지반과 흙막이 벽의 마찰각 비율이 67% 라고하면

      RANKINE 1.0 0.0 67

이렇게 마지막 항목에 67%를 입력합니다. 깊이별로 달리 입력을 하려면 Soil 별 마찰각 비율을 다음과 같이 추가 입력하면 됩니다.

      DELTA  1 to  4   67   5  50    

1번부터 4번 soil 을 마찰각 비율이 67% 이고 5 번 soil 은 50%라는 의미 입니다.

또한 1번 부터 4번 soil은 상부 8 미터 이내에 있는 soil 이고 5번은 그 아래 있는 soil 입니다.

SOIL   1   매립층

           17     8       1       24      16000   0       0       0     8.0E+00      1.00

       2   풍화토

           19     10      25      28      33000   0       0       0     4.0E+00      1.00

       3   풍화암

           20     11      30      32      40000   0       0       0     1.0E+00      1.00

       4   연암 CIP 구간

           22     13      40      34      60000   0       0       0     4.0E+00      1.00

       5   연암  H 파일구간

           22     13      40      34      60000   0       0       0     4.0E+00      1.00

PROFILE   1    3.1       1      1 

          2    3.7       2      2 

          3    7.7       3      3 

          4    8.0       4      4 

          5    30        5      5 

soil의 경계가 흙막이 벽의 경계와 일치하지 않으면 위의 예 4 번 5번과 같이 같은 soil을 흙막이 벽을 경계로 나누어 주면 됩니다.

토질및기초기술사 공학박사 장찬수