답변

1) 스트럿 축력에 (-) 가 나오는 이유는 1 단, 2 단 스트럿 설치후 추가로 굴착을 하게 되면 2 단 스트럿을 중심으로 그 하부는 굴착측으로 변위가 생기고 그 상부는 배면측으로 도로 들어가려고 하므로 1단 스트럿에 (-) 축력이 생기게 됩니다.



2) EXCAV 와의 차이에 대해서는 EXCAV에 대해서 잘 모르므로 의견을 드릴 수가 없습니다. 앞으로 EXCAV, WALLAP, 일본 프로그램등을 함께 비교해 볼 계획입니다.



H-Pile 에 대한 토압작용폭을 적용해 주시고, 토압에 대해서도 수직 벽체와 지반과의 마찰을 고려하고, 수압도 침투손실로 인하여 감소되는 것등을 반영하여 다음과 같이 데이터를 수정하면 부재력이 감소 됩니다.

최신 버전으로 업그래이드 하시기 바랍니다.



장찬수